Acidente de Avião

MOSCOW-

Um avião Dubai com 62 pessoas a bordo despencou e explodiu em uma bola de fogo gigante no início do sábado ao tentar pousar em ventos fortes no sul da cidade russa de Rostov-Acidente de avião.JPGon-Don, matando todos a bordo, disseram,autoridades.

Ministério de Emergências da Rússia disse que o Boeing 737-800 operado por FlyDubai transportava 55 passageiros, a maioria deles russos e sete membros da tripulação de várias nacionalidades. FlyDubai confirmou que não houve sobreviventes e disse que quatro crianças estavam.entre.os.mortos.

A explosão poderosa pulverizado o avião mas os investigadores recuperaram rapidamente ambos os gravadores de voo. A causa do acidente ainda é desconhecida, mas as autoridades e especialistas apontou para uma súbita rajada de vento como uma possível razão.

“Nossa principal preocupação é para as famílias dos passageiros e tripulantes que estavam a bordo. Todos na FlyDubai está em choque profundo e nossos corações estão com as famílias e amigos das pessoas envolvida disse o CEO Ghaith al-Ghaith.

Ele disse que os pilotos, que eram de Chipre e Espanha, não tinha emitido qualquer sinal de socorro antes do acidente. Eles tinham 5.965 e 5.769 horas de vôo, respectivamente, tornando-os “bastante experiente”, acrescentou al-Ghaith. A tripulação de cabina incluiu dois russos e cidadãos de Seychelles, Colômbia e Quirguistão.

Al-Ghaith disse que o avião foi produzido em 2011 e passou por uma inspeção de manutenção detalhada conhecido como um cheque C em janeiro.

Vasily Golubev, governador da região de Rostov cerca de 950 quilômetros (600 milhas) ao sul de Moscou, foi citado por agências de notícias russas como dizer jornalistas locais que o avião caiu a cerca de 250 metros (800 pés) de curto da pista.

“Ao que tudo indica, a causa do acidente aéreo foi o vento forte com rajadas, aproximando-se um nível de furacão”, disse ele.

De acordo com os dados meteorológicos relatados por televisão estatal russa, os ventos ao nível do solo não eram perigosamente forte no momento do acidente, mas a uma altitude de 500 metros (1.640 pés) e maior que alcançou uma velocidade de quase-furacão de cerca de 30 metros por segundo (67 milhas por hora).

Ian Petchenik, um porta-voz para o site de rastreamento de voo Flightradar24, disse à Associated Press que o avião perdeu a sua abordagem, em seguida, entrou em um padrão de exploração.

De acordo com Flightradar24, o avião circulou por aproximadamente duas horas antes de fazer outra tentativa de pouso. Ele disse que um avião da Aeroflot Russian programado para pousar em torno do mesmo tempo fez três tentativas de pouso, mas depois desviado para outro aeroporto.

De acordo com os dados, o avião Dubai começou a subir novamente após um go-around quando de repente começou a cair com velocidade vertical de até 6.400 metros por minuto (21.000 pés / min).

O circuito fechado de Imagens de TV mostraram o avião indo para baixo em um ângulo agudo e explodindo.

Al-Ghaith disse que o avião tentou pousar em linha com os procedimentos estabelecidos.

“Tanto quanto sabemos que o aeroporto foi aberto e nós éramos bons para operar”, disse ele, acrescentando que eles não poderiam ter aterrado sem a permissão dos controladores de tráfego aéreo.

Al-Ghaith disse que os pilotos não tinha emitido qualquer pedido de socorro e não tinha tentado a desviar para um aeroporto alternativo.

“Foi uma queda incontrolável”, disse Sergei Kruglikov, um piloto russo veterano, disse na televisão estatal russa. Ele disse que uma mudança brusca na velocidade e direção do vento poderia ter causado as asas para perder abruptamente seu poder de elevação.

Vários aviões haviam desembarcado em Rostov-on-Don, pouco antes do avião Dubai estava programado para tocar baixo, mas outros voos mais tarde foram desviados.

Piloto Vitaly Sokolovsky disse Rossiya 24 de televisão que uma súbita rajada de vento pode ser particularmente perigoso a baixa altitude, enquanto o piloto estava estrangulando-se os motores para fazer outra corrida.

Viktor Gorbachev, diretor da associação aeroportos da Rússia, disse que o aeroporto em Rostov-on-Don tem equipamentos modernos para lidar com condições climáticas adversas.

Presidente Vladimir Putin ofereceu suas condolências às famílias das vítimas e altos funcionários do Gabinete russos voaram para o local do acidente para supervisionar a investigação.

autoridades dos Emirados, incluindo o presidente, Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan, enviou condolências a Putin, e Dubai governante Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, que também atua como vice-presidente dos Emirados e primeiro-ministro, expressou seu pesar em seu feed de Twitter oficial.

Em um comunicado expressando “choque e tristeza”, o presidente cipriota Nicos Anastasiades confirmou que o piloto era nacional cipriota, Aristos Socratous de Limassol.

Autoridades disseram que o avião e corpos das vítimas foram rasgados em pedaços pequenos pela poderosa explosão, tornando a identificação investigadores difíceis disseram que estavam trabalhando no gravador do cockpit conversa do avião e mais um parâmetros de gravação do vôo.

Foi o primeiro acidente de FlyDubai uma vez que o portador do orçamento começou a operar em 2009. Ele foi lançado em 2008 pelo governo de Dubai, o centro comercial do Golfo, que faz parte dos sete-state Emirados Árabes federação. A transportadora foi voando para Rostov-on-Don, desde 2013.

A frota da FlyDubai consiste relativamente jovem 737-800, como o que caiu. A companhia aérea diz que opera mais de 1.400 voos por semana.

A companhia aérea se expandiu rapidamente na Rússia e outras partes da antiga União Soviética. Dubai é um destino popular para os turistas russos, e muitos expatriados russos vivem e trabalham em Dubai, uma cidade onde os estrangeiros são mais numerosos moradores mais de 4-para-1.

FlyDubai tem um bom histórico de segurança. Em janeiro de 2015, um dos seus aviões foi atingido na fuselagem por aquilo que parecia fogo de armas leves pouco antes de aterrissar em Bagdá. Esse voo pousou em segurança, sem grandes lesões relatadas.

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